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Nell'uso normale, il livello del liquido di raffreddamento deve essere controllato almeno una volta al mese. Se il clima è caldo, il numero di test dovrebbe essere maggiore. Il motore diesel deve essere alla normale temperatura di lavoro durante l'ispezione. Rispettare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione. Il livello deve essere compreso tra il segno "FULL" e il segno "ADD" (o "GAO" e "DI"). fra).
(1) Pulire il radiatore. Posizionare il radiatore nella vasca di lavaggio per pulire la scala di disidratazione. I metodi sono i seguenti:
La soluzione acquosa di carbonato di sodio dal 3 al 5% è contenuta nella vasca di lavaggio e la temperatura della soluzione viene mantenuta da 80 ° C a 90 ° C. Dopo circa 5 a 8 ore, il radiatore viene rimosso e lavato con acqua calda.
La vasca di lavaggio contiene una soluzione acquosa contenente dal 10% al 15% di soda caustica e il radiatore viene immerso nella soluzione per 25-30 minuti. Dopo averlo estratto, viene lavato con acqua calda. Per i radiatori con scala grave, è possibile utilizzare una soluzione di acido cloridrico dal 3% al 5% e aggiungere da 3 a 5 g di esametilentetramina per litro di soluzione, quindi riscaldare a 60 ° C a 70 ° C, lavare per circa 30 minuti e quindi utilizzare Neutralizzare con acqua calda alcalina e risciacquare con acqua calda.
(2) Test di tenuta. Dopo aver pulito il radiatore, è necessario verificarne la tenuta. Durante l'ispezione, collegare l'ingresso dell'acqua del radiatore con un tappo di legno o di gomma, riempire l'acqua con uno speciale coperchio per sigillare l'ingresso dell'acqua e utilizzare una pompa per gonfiare il radiatore dal tubo di scarico al radiatore; Soffiare aria all'ingresso dell'acqua per aumentare la pressione all'interno del radiatore. Se c'è una perdita nel radiatore, l'acqua penetrerà lì e segnerà la perdita.
(3) Riparazione del radiatore:
(2) Il danno alle camere dell'acqua superiore e inferiore deve essere sostituito e il nucleo di raffreddamento deve essere dragato, il nucleo deve essere rettificato e lo sporco nelle camere e nei nuclei dell'acqua superiore e inferiore deve essere rimosso completamente.
Se la camera dell'acqua superiore o inferiore o il nucleo esterno perdono, possono essere riparati mediante saldatura. Se il tubo dell'acqua interno perde, il dissipatore di calore esterno può essere tagliato e riparato con un ferro appuntito. In caso di danni gravi, è consentito appiattire i singoli tubi dell'acqua (ma non più di 3). L'anima riparata deve essere ispezionata con un passaggio e il numero di provette guaste non deve superare il 5% del numero totale di provette.
La perdita dei tubi di ingresso e di uscita deve essere sostituita e la perdita dell'interruttore di scarico deve essere rimossa e messa a terra o sostituita.
Riparare la crepa con l'agente bloccante del radiatore. Dopo che il dissipatore di calore è stato riparato, il test deve essere ripetuto. Durante la prova, il radiatore viene immesso in acqua e lavato con aria compressa di 29-49kPa. Se non perde entro 1 minuto, è qualificato. Il contenuto d'acqua del radiatore non deve essere inferiore al 98%, come specificato dalla fabbrica originale
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