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Dopo che il condensatore dell'auto è rotto, il sintomo più evidente del veicolo è che il condizionatore d'aria non si sta raffreddando. Una volta che il condizionatore d'aria non si raffredda, la prima cosa da fare è controllare il condensatore dell'auto.
Informazioni sul condensatore: il condensatore appartiene al sistema di refrigerazione dell'automobile. I condensatori sono generalmente suddivisi in condensatori a foglio tubiero, condensatori a nastro tubolare e condensatori a flusso parallelo.
Il condensatore è un processo esotermico durante il suo funzionamento. Il condensatore è una parte del sistema di condizionamento dell'aria, che può trasferire il calore nel tubo all'aria vicino al tubo in modo molto veloce. dispositivo. (1) La perdita del condensatore può generalmente essere vista dall'esterno, come graffi e lividi e macchie di olio che trasudano dal punto di perdita.
A causa della bassa pressione e condensa sulla superficie esterna, la perdita dell'evaporatore è nascosta nella scatola di evaporazione e generalmente non è facile da trovare. Il rilevamento delle perdite del condensatore e dell'evaporatore è generalmente ottenuto attraverso il test di tenuta all'aria (test di pressurizzazione). La pressione di prova è: 2.0-2.4MPa per il condensatore; 1.2MPa per l'evaporatore. ( 2 ) I guasti più comuni dei condensatori e degli evaporatori sono il blocco e la perdita di sporco. Il blocco dello sporco può essere ripetutamente lavato con azoto o aria compressa essiccata fino a quando non è pulito e senza ostacoli.
I condensatori e gli evaporatori devono essere puliti frequentemente dallo sporco esterno e le alette termovettori non devono essere abbattute o danneggiate per garantire le loro prestazioni di trasferimento del calore. In circostanze normali, la temperatura superficiale dell'evaporatore è molto bassa, ma c'è solo molta condensa e nessun gelo o ghiaccio. L'effetto di raffreddamento del condizionatore d'aria è legato alla pulizia delle alette di raffreddamento del condensatore. La superficie del condensatore sarà coperta da polvere e detriti, che ridurranno l'efficienza di raffreddamento. Una volta riavviato, la pressione dell'impianto di climatizzazione aumenta, si surriscalda e ha un grave impatto sul compressore e sui relativi componenti. Pertanto, al fine di garantire il normale funzionamento dell'intero sistema di climatizzazione, è fondamentale mantenere pulita la superficie del condensatore.
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