Struttura principale dell'ammortizzatore automatico delle sospensioni pneumatiche

Sep 02, 2019 Lasciate un messaggio



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1. Il sistema di ammortizzazione automatica delle sospensioni pneumatiche comprende una molla pneumatica, una serranda, un meccanismo di guida e un sistema di controllo dell'altezza del veicolo.

2. I sistemi di sospensione pneumatica utilizzano generalmente una molla pneumatica per vescica.

3. L'ammortizzatore viene utilizzato principalmente per attenuare le vibrazioni del corpo.

4. Il meccanismo di guida è composto da un'asta di spinta longitudinale e un'asta di spinta laterale e viene utilizzato per trasmettere la forza longitudinale, la forza laterale tra la carrozzeria del veicolo e l'asse e la coppia generata durante la guida e la frenata.

5. Il sistema di controllo dell'altezza del veicolo è diviso in un sistema di controllo meccanico e un sistema di controllo elettronico.


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