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La perdita d'olio della scatola dello sterzo dell'automobile è causata dall'invecchiamento o dal danneggiamento del paraolio nella cavità, con conseguente tenuta ermetica e infiltrazioni del fluido dello sterzo.
1. La perdita d'olio dalla scatola dello sterzo non è altro che diverse posizioni: la copertura superiore della scatola dello sterzo , la copertura dell'estremità laterale e il giunto del braccio del braccio dello sterzo. Queste tre parti, tutte dotate di anelli di tenuta, possono essere risolte sostituendo il nuovo paraolio e l'anello di tenuta.
2. Se altre parti perdono olio, è probabile che si verifichino trachoma o crepe nella scatola dello sterzo. Le crepe e il trachoma sottili possono essere bloccati con il sigillante Loctite 290 ad alta permeabilità.
3. Se la guarnizione viene sostituita e il sigillante perde ancora olio, è necessario sostituire il gruppo sterzo .
Inoltre, non guidare sempre la direzione troppo forte durante la guida e cercare di non giocare il volante il più possibile. Spesso, il paraolio viene tirato e la scatola dello sterzo viene danneggiata.
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