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(I) Il rumore causato da fattori umani dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni originali
1. È possibile che il riparatore abbia polarizzato le pastiglie dei freni. Una volta rimosso, puoi vedere che la superficie della pastiglia del freno ha solo segni di attrito parziali. A questo punto otterrai il negozio 4S rimosso e reinstallato.
2. Improvvisamente suona dopo aver guidato per un periodo di tempo. La maggior parte delle volte accade che oggetti duri sulla strada, come ghiaia e scarti di ferro, vengano intrappolati sulle pastiglie dei freni quando si preme il freno. In questo caso, puoi andare al negozio 4S per la pulizia.
3. A causa dei problemi dei produttori, la dimensione delle pastiglie di attrito di un tipo di pastiglie dei freni è incoerente, in particolare la larghezza delle pastiglie di attrito. La deviazione dimensionale tra alcuni produttori può raggiungere i tre millimetri. Ciò fa apparire liscia la superficie del disco del freno, ma le pastiglie dei freni di grandi dimensioni suoneranno anche se sono montate su dischi dei freni che sono stati sfregati con pastiglie dei freni di piccole dimensioni. In questo caso, è necessario prima il CD, se si può guidare per un po 'senza il CD, non suonerà dopo la corrispondenza delle tracce.
(Due) il suono causato da fattori del prodotto come le pastiglie dei freni
Se il materiale delle pastiglie dei freni è duro e povero, come vietare l'uso di pastiglie dei freni contenenti amianto, ma alcuni piccoli produttori continuano a produrre e vendere pastiglie dei freni contenenti amianto. Sebbene le pastiglie dei freni semi-metalliche prive di amianto abbiano un lungo chilometraggio di guida, il che è buono per la protezione dell'ambiente e la salute personale, ma il materiale è duro e le pastiglie dei freni di amianto sono morbide, quindi spesso non suoneranno anche se ci sono graffi sul disco del freno e il freno risulta morbido. È il suono di questa situazione che puoi solo sostituire il nuovo film.
(Tre) rumore anomalo delle pastiglie dei freni causato da dischi feriti
Il disco ferito qui si riferisce al disco ferito quando la superficie del disco freno è liscia e piatta. Oltre al materiale estraneo che viene catturato dalle pastiglie dei freni durante la guida, è anche causato da un'agitazione irregolare durante il processo di produzione del produttore. Ora, per motivi di costo, la durezza dei dischi dei freni non è buona come prima, il che rende le pastiglie dei freni semi-metalliche particolarmente facili da danneggiare i dischi e produrre rumori anomali.
(4) rumore anomalo delle pastiglie dei freni causato dalla caduta o dalla caduta delle scorie dei blocchi di attrito
1. La frenata prolungata può facilmente causare la caduta o la caduta delle scorie. Questa situazione si verifica principalmente nelle aree montane e autostrade. A causa dei ripidi pendii in montagna. I conducenti esperti useranno i freni a punti per la discesa, ma i principianti applicano spesso freni continui per un lungo periodo, il che causerà facilmente l'abrasione, le scorie e il blocco del film, o il guidatore spesso supererà la velocità di sicurezza durante la guida in autostrada. In una situazione di emergenza, il freno a punti è spesso inefficace e deve essere continuamente frenato. Tale frenata a lungo termine provoca spesso l'ablazione, la scoria e il blocco delle piastre, con conseguente rumore anomalo delle pastiglie dei freni.
2. La pinza del freno non ritorna per un lungo periodo, il che provoca una temperatura troppo elevata delle pastiglie dei freni, causando l'abrasione e il deterioramento del materiale di attrito o la mancata rumorosità dell'adesivo.
(5) Il cilindro del freno è arrugginito
Se il liquido dei freni non viene cambiato per un lungo periodo, la qualità dell'olio si deteriorerà e l'acqua nell'olio reagirà con la pompa secondaria (ghisa) alla ruggine. Ciò causerà rumore di attrito.
(6) Tirando a mano non è attivo
Se uno dei due cavi killer è inattivo, le pastiglie dei freni saranno diverse. Al momento, è possibile regolare o sostituire i cavi killer.
(7) Ritorno lento della pompa freno
Il cilindro principale del freno ritorna lentamente e l'anomalia del cilindro del freno può anche causare un rumore anomalo delle pastiglie dei freni.
Ci sono tanti motivi per rumori anomali delle pastiglie dei freni, quindi come gestire i suoni anomali delle pastiglie dei freni. Prima di tutto, dobbiamo analizzare a quale tipo di suoni anomali appartengono e gestirli in modo mirato.
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