Le fluttuazioni dei prezzi globali dei metalli non-ferrosi esercitano una pressione sui costi nel settore dei ricambi per auto nel 2026, mentre i componenti leggeri per auto di nuova energia mostrano una forte resilienza delle esportazioni. I produttori che si concentrano sui materiali compositi leggeri mantengono margini di profitto e ordini di esportazione stabili.
Le leghe di alluminio-magnesio e i nuovi componenti compositi sono ampiamente adottati nella produzione e nella manutenzione globale dei veicoli a combustione interna.Pezzi di ricambio per telaio in lega di alluminio NEV, componenti della staffa della carrozzeria leggera di veicoli elettricie le parti strutturali-auto resistenti alla corrosione sono sempre più apprezzate dagli acquirenti esteri. Tali prodotti-coda lunga sono caratterizzati da una bassa sensibilità alle materie prime e da una forte adattabilità al mercato. Le soluzioni ottimizzate della catena di fornitura aiutano gli esportatori cinesi a mantenere vantaggi di prezzo stabili nella competizione sul mercato globale.
