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Esistono tre tipi principali di fari: LED, HID o "xenon" e alogeni.
Fari alogeni
I fari alogeni sono stati lo standard per molti anni e sono ancora oggi i fari più comuni in uso. Sono convenienti, durano a lungo e sono facili da sostituire. Tuttavia, ci sono alcuni aspetti negativi di questo famoso faro. Non sono efficienti dal punto di vista energetico come i fari LED e HID e tendono a generare calore in eccesso. La buona notizia è che le lampadine alogene a risparmio energetico sono ora sul mercato e la disponibilità è in aumento.
Fari a LED
I fari a diodi a emissione di luce (LED) sono ancora relativamente nuovi sulla scena, ma sicuramente portano molto sul tavolo. A differenza delle luci alogene e HID, le luci a LED non generano quasi calore, convertendo invece la maggior parte della loro energia in luce. Il basso fabbisogno energetico significa che i fari a LED riducono le emissioni e aiutano a preservare la batteria della tua auto.
Perché non passano tutti al LED? Mentre alcuni modelli di auto più recenti ne sono già dotati, la conversione da alogena a LED può essere un po' più complicata. In primo luogo, sono più costosi dei normali fari alogeni. In secondo luogo, ci sono alcuni ostacoli fisici e legali da superare se si desidera passare da lampade alogene a LED. In Australia, l'autorità stradale del tuo stato sarà in grado di consigliarti sulla legalità delle conversioni a LED.
Fari HID (Xenon)
I fari a scarica ad alta intensità (HID), chiamati anche "xenon" per il gas utilizzato, sono noti per la loro luminosità. In effetti, tendono ad essere fino a tre volte più luminose della luce alogena media, il che le rende perfette per la guida nell'entroterra e sulle strade di campagna. Nonostante la maggiore luminosità, i fari HID consumano effettivamente meno energia rispetto alle luci alogene e hanno una lunga durata. Molte auto nuove sono già dotate di globi HID poiché le case automobilistiche cercano soluzioni più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle tradizionali alogene.
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