Per evitare il surriscaldamento del motore, i componenti attorno alla camera di combustione, compresi il rivestimento del cilindro, la testata del cilindro, la valvola, ecc., Devono essere adeguatamente raffreddati. Al fine di garantire l'effetto di raffreddamento, il sistema di raffreddamento dell'automobile è generalmente composto da un radiatore, un termostato, una pompa dell'acqua, un canale dell'acqua del cilindro, un canale dell'acqua della testata cilindri, un ventilatore e simili. Il radiatore è responsabile del raffreddamento dell'acqua circolante. Il tubo dell'acqua e il dissipatore di calore sono per lo più realizzati in alluminio. Il tubo dell'acqua in alluminio è realizzato in una forma piatta, il dissipatore di calore è corrugato e le prestazioni di dissipazione del calore sono enfatizzate. La direzione di installazione è perpendicolare alla direzione del flusso d'aria. La resistenza al vento dovrebbe essere piccola e l'efficienza di raffreddamento dovrebbe essere elevata.
Il liquido di raffreddamento si sposta all'interno del nucleo del radiatore e l'aria passa all'esterno del nucleo del radiatore. Il refrigerante caldo viene raffreddato dalla dissipazione del calore nell'aria e l'aria fredda viene riscaldata dal calore dissipato dal refrigerante, quindi il radiatore è uno scambiatore di calore.
