https://www.jonyautoparts.com/products
classificazione
Ledisco frenoè diviso in disco freno solido e disco di ventilazione in base alla struttura. Disco freno solido, è un disco metallico per la frenata e nessuna struttura speciale. Il disco di ventilazione è diviso in due forme, vale a dire il disco di marcatura e il disco di apertura. Il ruolo delle due modalità di elaborazione è quello di migliorare le prestazioni di raffreddamento del disco freno, ridurre il suo grado di attenuazione termica e fornire una migliore capacità frenante.
I dischi freno sono suddivisi in dischi freno ceramici in fibra di carbonio e dischi freno in metallo a seconda dei diversi materiali. Tuttavia, a causa dell'elevato costo di produzione dei dischi freno in ceramica in fibra di carbonio e della scarsa forza frenante a basse temperature, sebbene abbia eccellenti caratteristiche di attenuazione termica, non è ancora utilizzato dalla maggior parte dei veicoli. Al fine di aumentare la resistenza all'attenuazione del calore, ci sono anche produttori di trattamento in fibra di carbonio a disco freno in metallo, in modo che la sua capacità di migliorare, evitando le prestazioni a bassa temperatura del materiale ceramico in fibra di carbonio non sia buona
Vantaggi
1, la dissipazione del calore del freno a disco è migliore del freno a tamburo, nel freno a pedale continuo non causerà la recessione dei freni e il fenomeno del guasto del freno;
2. L'espansione termica del disco del freno lungo la direzione dello spessore è molto piccola e il cambiamento delle dimensioni dopo il riscaldamento non aumenta la corsa del pedale del freno;
3. Il sistema frenante a disco risponde rapidamente e può frenare ad alta frequenza, quindi è più in linea con le esigenze del sistema ABS;
4,freno a discosenza effetto di assistenza all'attrito del freno a tamburo, quindi la forza frenante delle ruote sinistra e destra è più media;
5, grazie al migliore drenaggio del disco frenante, può ridurre la situazione di cattiva frenata causata da acqua o limo;
6. Rispetto al freno a tamburo, il freno a disco ha una struttura semplice, una regolazione automatica del gioco facile da realizzare e facile da mantenere.
7, nel caso della stessa coppia frenante in uscita, le dimensioni e la massa del freno a tamburo sono relativamente piccole.
difetto
1, poiché non esiste un freno automatico con freno a tamburo, la forza del freno a disco è inferiore al freno a tamburo;
2. L'area di attrito tra ilfreno a discola pastiglia e il disco del freno sono più piccoli di quelli del freno a tamburo, in modo che la forza frenante sia inferiore;
3. Al fine di migliorare gli svantaggi del freno a disco, è necessario calpestare una forza maggiore o una pressione dell'olio. Pertanto, è necessario utilizzare un disco freno di diametro maggiore, o per migliorare la pressione dell'olio del sistema frenante, al fine di migliorare la potenza del freno;
4, il dispositivo di freno a mano non è facile da installare, alcuni modelli di freni a disco a ruota posteriore per questo scopo e aggiungere un gruppo di meccanismo del freno a mano del freno a tamburo.
5, per rendere l'usura del pezzo è maggiore, con conseguente alta frequenza di sostituzione.
6, alto costo di manutenzione.
Giudizio di colpa
Come ti senti quando freni è molto importante. Il normale sistema frenante durante la frenata, sentirà il pedale fermo, l'auto dovrebbe immediatamente lisciare in linea retta per fermarsi. Quando il veicolo appare grave nervosismo o obliquo laterale, o sente che la risposta del pedale non è sensibile, morbida, dovrebbe causare l'attenzione del proprietario. Alcuni stridii sono causati dalla piastra di attrito che interagisce con il distanziatore sul retro. Piccoli strilli a basse velocità senza utilizzare i freni sono causati da dischi o bordi dei freni usurati. Inoltre, se la temperatura del freno è troppo alta, più di 400 gradi appariranno fumo e odore, e ovviamente sentiranno il freno morbido, per lo più causato dall'impianto frenante per un uso continuo per lungo tempo. E il metodo di frenata prodotto utilizzando il materiale di questo prodotto sarà diverso, quindi l'effetto sarà molto più facile da usare rispetto ad altri software per freni.
