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I vantaggi dell'azionamento della puleggia dell'albero motore sono: l'azionamento della puleggia può alleviare l'impatto del carico; l'azionamento della puleggia funziona senza intoppi, con bassa rumorosità e basse vibrazioni; la trasmissione a puleggia ha una struttura semplice ed è facile da regolare; l'azionamento della puleggia non è così rigoroso per la precisione di fabbricazione e installazione delle pulegge come la trasmissione dell'ingranaggio; pulegge La trasmissione ha la funzione di protezione contro i sovraccarichi; il campo di regolazione dell'interasse dei due alberi della trasmissione a puleggia è relativamente ampio.
Gli svantaggi della trasmissione a cinghia sono: la trasmissione a puleggia ha uno scorrimento e uno scorrimento elastici, l'efficienza della trasmissione è bassa e non può mantenere un rapporto di trasmissione accurato; quando la trasmissione a puleggia trasmette la stessa grande forza circonferenziale, la dimensione del profilo e la pressione sull'albero sono maggiori della trasmissione a ingranamento; puleggia cinghia di trasmissione La durata è più breve. I diametri e le altre dimensioni delle pulegge di tutti i tipi di attrezzatura meccanica sono tutti configurati in base al rapporto di riduzione e progettati in base alla velocità di lavoro e alla velocità del motore.
Velocità di lavoro / velocità del motore=diametro ruota motrice / diametro ruota condotta * 0,98 (coefficiente di scorrimento), come l'uso di acciaio come materiale della puleggia, la velocità lineare non deve essere superiore a 40 m/s, se il getto viene utilizzato materiale di ferro, la velocità lineare non deve essere superiore a 35 m/s, rapporto di conversione del diametro della puleggia e della velocità del motore, rapporto di velocità=velocità di uscita: velocità di ingresso=diametro del cerchio primitivo della puleggia di carico: diametro del cerchio primitivo della puleggia del motore.
Il diametro del cerchio primitivo è lo stesso del diametro di riferimento. Diametro -2h=diametro del cerchio primitivo. h è la profondità della scanalatura sulla linea di riferimento. Diversi tipi di cinghia trapezoidale h sono diversi. YZABCDE, la profondità della scanalatura sulla linea di riferimento è h=1,6 2 2,75 3,5 4,8 8,1 9,6. Il diametro del cerchio primitivo della puleggia è il diametro teorico della posizione della linea primitiva della puleggia, che è un po' come il diametro del cerchio indice di un ingranaggio.
È generalmente rappresentato da PD e il cerchio esterno è generalmente rappresentato da OD. Le formule di conversione di diversi cerchi primitivi a forma di scanalatura e cerchi esterni sono diverse. In genere, è più facile misurare il cerchio esterno della puleggia e calcolare il cerchio primitivo secondo la formula. SPZ: OD=PD+4; SPA: OD=PD+5,5; SPB: OD=PD+7; SPC: OD=PD+9.6.
Il diametro esterno minimo della puleggia di A o SPA è 80 mm. Se è più piccola di questa dimensione, specialmente ad alta velocità, la cinghia è soggetta a delaminazione e crepe nella parte inferiore. Cintura SPZ, la piccola ruota non è inferiore a 63 mm. Allo stesso tempo, prestare attenzione al metodo e alla tensione dell'installazione della cinghia. Se è troppo piccolo, scivolerà facilmente e se è troppo grande, danneggerà la cinghia e i cuscinetti.
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