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In condizioni di guida normali, controllare la ganascia del freno ogni 5000 chilometri, non solo per verificare lo spessore residuo, ma anche per controllare l'usura della scarpa, se il grado di usura su entrambi i lati è lo stesso, se il ritorno è libero, ecc. Procedere immediatamente.
Le ganasce dei freni sono generalmente composte da due parti: rivestimento in ferro e materiale di attrito. Non sostituire le scarpe fino a quando il materiale di attrito non è consumato. Ad esempio, lo spessore della nuova ganascia del freno della Jetta è di 14 mm e lo spessore limite della sostituzione è di 7 mm, che include lo spessore del rivestimento in ferro di oltre 3 mm e lo spessore del materiale di attrito. Alcuni veicoli hanno una funzione di allarme ganascia freno. Una volta raggiunto il limite di usura, lo strumento ti avviserà di sostituire la scarpa. La scarpa che ha raggiunto il limite di utilizzo deve essere sostituita. Anche se può essere utilizzato per un certo periodo di tempo, l'effetto frenante sarà ridotto e la sicurezza del veicolo ne risentirà.
Quando si sostituiscono le ganasce del freno , è necessario utilizzare uno strumento speciale per spingere indietro il cilindro del freno. Non usare altri piede di porco per premere forte. Ciò causerà facilmente la piegatura delle viti della guida della pinza del freno e l'inceppamento delle pastiglie dei freni.
Dopo aver sostituito le ganasce del freno, assicurarsi di premere i freni per eliminare lo spazio tra le ganasce e il disco del freno, facendo sì che il primo piede non freni, che è soggetto a incidenti.
Dopo aver sostituito le ganasce del freno, è necessario correre per 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante. Le scarpe che sono state appena sostituite devono essere utilizzate con cautela.
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