Il numero di assi si riferisce al numero di assi con pneumatici sotto la macchina.
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Un albero è un oggetto cilindrico che è filettato nel mezzo di un cuscinetto, una ruota o un ingranaggio, ma alcuni di essi sono quadrati. Un albero è una parte meccanica che supporta una parte rotante e che ruota con essa per trasmettere movimento, coppia o momento flettente. Ha la forma di un'asta di metallo e ogni sezione può avere diametri diversi. Le parti rotanti della macchina sono installate sull'albero.
Il design strutturale dell'albero è un passo importante per determinare la forma ragionevole e tutte le dimensioni strutturali dell'albero. È correlato al tipo, alle dimensioni e alla posizione delle parti installate sull'albero, alla modalità di fissaggio delle parti, alla natura, alla direzione, alle dimensioni e alla distribuzione del carico, al tipo e alle dimensioni del cuscinetto, alla deformazione dell'albero e altri fattori.
Gli alberi comuni possono essere divisi in albero a gomito, albero diritto, albero flessibile, albero solido, albero cavo, albero rigido e albero flessibile (albero flessibile) in base alla forma strutturale dell'albero. L'asse dritto può essere diviso in:
① L' albero rotante, che può sopportare sia il momento flettente che la coppia durante il lavoro, è l'albero più comune nelle macchine, come l'albero in vari riduttori.
② Il mandrino viene utilizzato per supportare le parti rotanti, che sopportano solo il momento flettente e non trasmettono la coppia. Alcuni mandrini ruotano, come l'asse dei veicoli ferroviari, mentre altri no, come la puleggia di supporto dell'asse.
③ L'albero di trasmissione viene utilizzato principalmente per trasmettere la coppia senza momento flettente del cuscinetto, come l'albero ottico lungo nel meccanismo di movimento della gru, l'albero motore dell'automobile, ecc. Il materiale dell'albero è principalmente acciaio al carbonio o acciaio legato o fusione nodulare ferro o ghisa legata. La capacità di lavoro dell'albero dipende generalmente dalla resistenza e dalla rigidità e l'alta velocità dipende anche dalla stabilità delle vibrazioni
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