I sensori automobilistici sono responsabili della raccolta e della trasmissione delle informazioni.
1. Il sensore dell'auto è il dispositivo di input del computer dell'auto. Converte le informazioni di varie condizioni di lavoro durante il funzionamento dell'auto in segnali elettrici e le invia al computer in modo che il motore sia nel miglior stato di funzionamento. Quando il sensore dell'auto ricerca guasti, oltre a controllare il sensore, controlla anche il cablaggio, i connettori e i relativi circuiti tra il sensore e la centralina elettronica.
2. Il sensore può essere suddiviso in due categorie in base alla relazione energetica, tipo attivo e tipo passivo. La maggior parte dei sensori utilizzati nelle automobili sono passivi e il sensore necessita di un'alimentazione esterna per generare un segnale elettrico. Il segnale in uscita dal sensore include principalmente segnali analogici e segnali digitali. Il segnale digitale può essere immesso direttamente nell'unità di controllo elettronica, mentre il segnale analogico deve essere convertito in un segnale digitale da un convertitore A/D e quindi immesso nell'unità di controllo elettronica.
3. Nel sistema di strumentazione del veicolo, la funzione dei sensori dei vari strumenti è convertire parametri fisici come temperatura del motore, pressione dell'olio, velocità, velocità dell'albero di uscita della trasmissione e livello dell'olio nel serbatoio del carburante in tensioni e correnti corrispondenti o elettriche impulsi. Il sistema di controllo elettronico del veicolo è costituito da sensori, un controller elettronico ECU e attuatori.