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1. La ruota si allenta quando l'auto è sollevata
Se non sei sicuro di avere tiranti difettosi e hai un po' di tempo e alcuni strumenti, puoi eseguire un test rapido e semplice dei tiranti del tuo veicolo direttamente nel tuo vialetto! Tutto ciò di cui avrai bisogno è un jack. Basta sollevare la parte anteriore della tua auto in aria e afferrare la gomma anteriore con le mani. Metti le mani a ore 3 e 9 e scuoti la ruota da un lato all'altro. Quindi, metti le mani alle 6 e alle 12 e scuoti la ruota su e giù. Eseguire questo test su entrambe le ruote anteriori. Se tutto è come dovrebbe essere, non dovresti essere in grado di muovere le ruote se non per ruotarle. Tuttavia, se una o entrambe le ruote si spostano leggermente e/o emettono un clic mentre le muovi, significa che i tuoi tiranti o altri componenti correlati si stanno consumando e devono essere sostituiti.
2. Rumori e scuotimenti
Quando i tuoi tiranti si guastano, il sintomo che è più probabile che tu provi per primo è una vibrazione o una sensazione di tremolio al volante. Potresti anche sentire dei rumori sferraglianti e sferraglianti associati, specialmente quando giri il veicolo a bassa velocità. Questi rumori sono causati da tiranti che iniziano a consumarsi. Man mano che si indossano, possono iniziare a staccarsi e scuotere le articolazioni e i collegamenti. Se la guaina di gomma che protegge il giunto lubrificato del tirante si strappa, sabbia e sporco inizieranno a penetrare nel giunto, spostando il lubrificante e provocando una sensazione di sfregamento durante la sterzata. Questi sintomi sono un segno sicuro che è ora di far ispezionare e probabilmente sostituire i tiranti.
3. Sterzo non rispondente
Uno dei tratti distintivi di un veicolo di qualità come una nuova Subaru è lo sterzo stretto e reattivo. I tiranti usurati possono far allentare il volante e causare prestazioni di guida degradate. Potresti anche sperimentare un "gioco" eccessivo nel volante e una zona morta molto più grande in cui puoi girare leggermente il volante prima che l'auto inizi effettivamente a girare. Sebbene questo problema possa essere causato da altri problemi di sterzo o sospensione, i tiranti difettosi sono una causa comune di sterzo che non risponde.
4. Cattivo allineamento del veicolo
L'aumento dell'usura degli pneumatici è direttamente correlato al cattivo allineamento sulla tua auto. I tiranti aiutano il tuo veicolo a sterzare e a procedere dritto quando il volante è centrato. I cattivi tiranti consentiranno alle ruote di uscire dall'allineamento. Un cattivo allineamento può far tremare il volante, può far "tirare" l'auto da un lato e costringerti a apportare correzioni minime allo sterzo -- portando a una guida faticosa. Se sospetti che il tuo allineamento sia sbagliato, vai da Hanson Subaru per ottenere un controllo dell'allineamento. Se il tuo allineamento è sbagliato, possiamo regolarlo e sostituire i componenti difettosi come i tiranti usurati in modo che la tua auto segua dritta e le tue gomme durino il più a lungo possibile.
5. Usura irregolare degli pneumatici
Quando tutto nelle sospensioni e nei sistemi di sterzo è impostato correttamente, il peso del veicolo viene distribuito sull'intera superficie di contatto di tutti e quattro i pneumatici. Ciò significa che l'usura è distribuita su tutto il pneumatico, quindi i tuoi pneumatici durano più a lungo. Quando i tuoi tiranti si guastano, il tuo allineamento ne risentirà e le gomme potrebbero iniziare a consumarsi in modo irregolare -- il che significa che dovrai tossire prima per le gomme nuove.
6. Di recente hai colpito una buca, un marciapiede o un altro ostacolo
Mentre i tuoi tiranti possono certamente deteriorarsi nel tempo a causa della normale usura, un forte colpo su un marciapiede o una buca potrebbe danneggiare i tiranti del tuo veicolo. Se colpisci qualcosa e scopri che la tua auto ha sviluppato una nuova scossa nel volante, rumori durante la svolta o altri sintomi di seguito, vai subito da Hanson Subaru. In genere puoi continuare a guidare il tuo veicolo su un tirante usurato, ma se si guasta completamente, perderai il controllo dello sterzo e probabilmente avrai bisogno di un rimorchio per riportarti a casa o al nostro centro di assistenza per una riparazione.
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