L'uso di una lampadina da 100W anziché una lampadina da 55 W in un'auto non è generalmente consigliato . Ecco perché:
Sovraccarico del sistema elettrico: il sistema elettrico dell'auto è progettato per gestire un carico specifico . La lampadina da 55 W rientra nella capacità progettata del circuito . che lo sostituisce con un bulbo da 100W aumenta il consumo di energia, che può sovraccaricare il cablaggio, i fusibili e altri componenti elettrici . questo aumenta di risanamento, potazionando un polievo, in grado di causare un cuscinetto. fusione dell'isolamento, o persino un fuoco .
Danni lente e riflettore: la lampadina di ondazione più alta produce più calore . Questo calore extra può danneggiare le lenti in plastica o vetro e i riflettori nell'alloggiamento dei fari dell'auto . nel tempo, può far sì che le lenti diventino nuvolose, ingiallite o incrinate e i riflettori per perdere la loro efficacia, riducendo le prestazioni complessive di illuminazione complessiva {{3}
Problemi di visibilità: sebbene la lampadina da 100W possa sembrare più luminosa, potrebbe non fornire una migliore visibilità in tutte le situazioni . la maggiore luminosità può causare bagliori, sia per il traffico del conducente che per il traffico in arrivo, che può effettivamente ridurre la visibilità e aumentare il rischio di incidenti .
Inoltre, la lampadina di potenza più alta può avere un modello di raggio diverso rispetto al lampadario da 55 W originale, che colpisce la distribuzione della luce sulla strada .
In alcuni casi, se si desidera migliorare le prestazioni di illuminazione della tua auto, è meglio considerare opzioni come l'aggiornamento a lampadine a LED più efficienti o l'utilizzo di lampadine alogene di alta qualità progettate per fornire una migliore luminosità pur essendo all'interno delle capacità elettriche e di maneggevolezza per le capacità di modifica dell'auto . Sistema .
