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Una ventola del radiatore è installata nell'auto di casa, che è un dispositivo per aiutare il condizionatore d'aria nell'auto a dissipare il calore e raffreddarsi. Vuoi sapere come funziona la ventola del radiatore?
Il segnale viene trasmesso al computer in base alla temperatura dell'acqua, al carico del motore e il computer del motore controlla i relè di alta e bassa velocità della ventola ed è anche influenzato dalla pressione del condizionatore d'aria. Il principio è questo. Il computer del condizionatore d'aria riceve il pressostato del condizionatore d'aria, la temperatura interna ed esterna, ecc. Il segnale del condizionatore d'aria viene trasmesso al computer del motore. Il motore riceve il segnale di accensione, controlla il compressore e controlla la chiusura del relè della ventola. Quando la pressione del condizionatore d'aria viene aumentata dall'ambiente e dalla sua stessa influenza, il computer del motore riceve il segnale del computer del condizionatore d'aria per controllare il relè di velocità alta{0}}della ventola Aspirazione, la ventola gira ad alta velocità.
Il radiatore del motore dell'auto è composto da tre parti: la camera di ingresso dell'acqua, la camera di uscita dell'acqua e il nucleo del radiatore. Il liquido di raffreddamento scorre nel nucleo del radiatore e l'aria passa all'esterno del radiatore. Il liquido di raffreddamento caldo diventa freddo dissipando il calore nell'aria e l'aria fredda si riscalda assorbendo il calore irradiato dal liquido di raffreddamento. In base alla direzione del flusso del liquido di raffreddamento nel radiatore, il radiatore può essere diviso in due tipi: flusso longitudinale e flusso trasversale. In base alla struttura del nucleo del radiatore, il radiatore può essere suddiviso in un nucleo del radiatore del tipo ad aletta del tubo, un nucleo del radiatore del tipo a striscia di tubi e un nucleo del radiatore a piastre. Esistono due tipi principali di radiatori per auto: alluminio e rame. Il primo è utilizzato nelle autovetture generali e il secondo è utilizzato nei grandi veicoli commerciali.
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