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Esistono tre tipi di pistoni, ciascuno chiamato per la sua forma: parte superiore piatta, cupola e piatto.
1) Pistoni flat-top
Per quanto semplice possa sembrare, un pistone flat-top ha un flat top. I pistoni flat-top hanno la minima quantità di spazio superficiale; questo consente loro di creare la massima forza. Questo tipo di pistone è ideale per creare una combustione efficiente. I pistoni flat-top creano la distribuzione della fiamma più uniforme. La difficoltà che ne deriva è che può creare troppa compressione per camere di combustione più piccole.
2) Pistoni del piatto
I pistoni del piatto presentano i problemi minimi per gli ingegneri. Ciò è più dovuto al luogo in cui vengono utilizzati che a qualsiasi proprietà che essi stessi detengono. Hanno la forma di un piatto con i bordi esterni leggermente arricciati. Tipicamente, i pistoni a disco vengono utilizzati in applicazioni potenziate che non richiedono un albero a camme ad alto sollevamento o un rapporto di compressione elevato.
3) Pistoni a cupola
Contrariamente al concetto dei pistoni della parabola, questi ribollono nel mezzo come la parte superiore di uno stadio. Questo viene fatto per aumentare la superficie disponibile sulla parte superiore del pistone. Più superficie significa meno compressione. Mentre una maggiore compressione significa che viene generata più forza, esiste un limite superiore a ciò che ciascuna camera di combustione può gestire. La riduzione del tasso di compressione in questo modo impedisce essenzialmente al motore di strapparsi. È solo uno strumento per limitare la quantità di forza generata a ciò che il motore è in grado di gestire in sicurezza.
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