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#1 – Ritorno di fuoco
Il ritorno di fiamma causato dal tuo veicolo può indicare i sintomi del guasto della bobina di accensione nelle sue fasi iniziali. Il ritorno di fiamma dell'auto si verifica quando il carburante inutilizzato nei cilindri di combustione del motore esce attraverso il tubo di scarico.
#2 – Scarso risparmio di carburante
Un altro segno di una bobina di accensione difettosa è il basso consumo di carburante. Se il tuo veicolo sta ottenendo un chilometraggio notevolmente inferiore rispetto a prima, potrebbe significare che si è verificato un guasto alla bobina di accensione.
# 3 – Motore non funzionante
Si noterà una mancata accensione del motore in un veicolo le cui bobine di accensione si sono guastate. Il tentativo di avviare il motore di un tale veicolo comporterà una mancata accensione del motore che suona come un rumore di tosse e sputacchiamento.
Durante la guida ad alta velocità, nel comportamento del veicolo si noteranno sobbalzi e sputi. Un veicolo con una bobina di accensione guasta provocherà anche vibrazioni quando è al minimo al segnale di stop o al semaforo.
#4 – Stallo del veicolo
Il guasto della bobina di accensione può anche causare lo stallo del veicolo. Ciò può verificarsi a causa delle scintille irregolari inviate alle candele dalla bobina difettosa. La tua auto potrebbe spegnersi completamente quando si ferma lasciandoti con il problema di riavviarla, si spera.
#5 – Motore a scatti, minimo irregolare, scarsa potenza
Un altro sintomo è il minimo ruvido del motore, sussulti ed esitazioni durante l'accelerazione. Sembrerà che al tuo veicolo manchi un po' di potenza durante la guida.
#6 – Controllare la spia del motore accesa/codice DTC
Spesso, la spia del motore di controllo si accende sul cruscotto. Più comunemente, il codice motore P0351 (bobina di accensione - malfunzionamento del circuito primario/secondario) è ciò che viene visualizzato quando viene scansionato utilizzando uno strumento diagnostico per auto.
#7 – Avviamento difficile del motore
Un motore difficile da avviare è un sintomo che si verificherà soprattutto se la tua auto utilizza una bobina singola. Se la bobina ha un malfunzionamento, significa che il motore si avvierà senza scintille all'interno dei cilindri.
