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Il processo di lavoro specifico del convertitore catalitico a tre velocità è: quando lo scarico dell'automobile ad alta temperatura passa attraverso il dispositivo di purificazione, il catalizzatore nel convertitore catalitico a tre modi migliorerà l'attività dei tre gas di monossido di carbonio, idrocarburi e ossidi di azoto e li promuoverà sulla superficie del convertitore catalitico. Viene effettuata una certa reazione chimica di riduzione dell'ossidazione: il monossido di carbonio viene ossidato ad alta temperatura per diventare anidride carbonica incolore e non tossica, gli idrocarburi vengono ossidati in acqua e anidride carbonica ad alta temperatura e gli ossidi di azoto sono ridotti a azoto e ossigeno. In questo modo, i tre gas nocivi sono diventati gas comuni non tossici e innocui e lo scarico dell'auto può essere purificato in questo modo.
E se non ci fosse un convertitore catalitico a tre via nell'auto? I tre gas nocivi nei gas di scarico delle automobili, senza un convertitore catalitico, hanno reazioni chimiche estremamente lente tra loro e alcune reazioni non possono nemmeno procedere. Pertanto, quasi tutti questi gas nocivi vengono scaricati nell'atmosfera, il che aumenta notevolmente l'inquinamento atmosferico. Prima degli anni '90, non c'erano convertitori catalitici a tre via nelle automobili, con conseguente gravissimo inquinamento atmosferico in alcune città, e con l'aumento del numero di veicoli, questo tipo di inquinamento è diventato più grave. Più tardi, alcuni paesi dell'Europa occidentale iniziarono a forzare l'uso di convertitori catalitici a tre modi per controllare efficacemente l'inquinamento da gas di scarico delle automobili. Successivamente, questa pratica iniziò ad essere implementata in tutto il mondo. nel mio paese è stata inoltre obbligatoria l'installazione di convertitori catalitici a tre corsie sui veicoli a benzina prodotti dopo il 2000. Si può dire che il convertitore catalitico a tre modi è una pietra miliare nel processo di controllo dell'inquinamento da gas di scarico delle automobili.
Il convertitore catalitico a tre modi non verrà consumato durante l'uso, quindi non è necessario sostituirlo regolarmente. Tuttavia, se viene utilizzato in modo improprio, come l'uso di carburante di bassa qualità o benzina con piombo, guidando a basse velocità e carichi elevati per lungo tempo, porterà ad avvelenamento da piombo, blocco o sinterizzazione ad alta temperatura, perdendo così il suo effetto catalitico sui gas di scarico.
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