Rigenerazione del convertitore catalitico a tre

Apr 14, 2021 Lasciate un messaggio


https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

 

Esistono due modi per rigenerare il convertitore catalitico a tre vie, vale a dire il metodo a umido e il metodo antincendio.

Riciclaggio a umido

Utilizzare acido solforico o idrossido di sodio sotto pressione per decomporsi in un mezzo alcalino per sciogliere il portatore. Dopo la dissoluzione, i metalli preziosi vengono lasciati nel residuo, e quindi lisciviati con cloro e acido cloridrico per far entrare nella soluzione i metalli del gruppo del platino. Nel metodo alcalino, tutto il SiO2 contenuto non viene sciolto, il che impedisce un'ulteriore lavorazione dei metalli preziosi. Non è consigliabile rigenerare il portarinfuse con questo tipo di metodo perché il γ-Al2O3 è stato convertito in α-Al2O3 insolubile durante l'uso efficace del catalizzatore.

D'altra parte, vari metodi di dissoluzione dei metalli preziosi e il tasso di recupero dei metalli preziosi hanno una vasta gamma di cambiamenti, che sono ben noti, come l'uso di acido cloridrico e cloro, acido cloridrico e acido nitrico, o acido cloridrico e perossido di idrogeno. Uno dei principali problemi di tutti questi metodi è che è difficile separare i metalli del gruppo del platino e i metalli non ferrosi in soluzioni diluite. Il tasso di recupero di questi metodi, in particolare il tasso di recupero del rodio, non è soddisfacente.

Gli effetti negativi del processo di rigenerazione idrometallurgica possono essere riassunti come segue:

(1)La quantità di acque reflue è troppo grande;

(2)Il trasportatore lisciviato deve essere impilato dopo essere stato scartato;

(3)Perdita di metalli preziosi;

(4)La soluzione di solfato di alluminio, il liquore madre di alluminato, non è facile da usare.

I loro vantaggi sono: bassa temperatura di lavoro; in caso di basso contenuto di metalli di base, il contenuto di metalli preziosi è facile da monitorare e il processo di precipitazione è facile da eseguire.

Riciclaggio incendi

In generale, il recupero pirotecnico del catalizzatore di scarico automobilistico comporta la fusione del vettore ceramico e l'arricchimento dei metalli preziosi nel collettore di metalli allo stesso tempo. Il vettore forma scorie senza perdita di metalli preziosi, il che è fondamentale per questo processo.

Il punto di fusione delle particelle di allumina è troppo alto (circa 2000 °C) è un grosso problema. Pertanto, per questo tipo di materiale, è possibile aggiungere solo flusso o una temperatura di fusione molto elevata può essere utilizzata per lo slagging. Generalmente considerare l'uso di rame, nichel, piombo e ferro come possibili collettori per metalli del gruppo del platino. La selezione si basa sulla difficoltà della lavorazione e sul successivo stadio chimico umido. Utilizzare il metodo di lisciviazione dell'acido solforico per separare i collettori di metalli preziosi- platino, palladio, rodio e metallo. Se il rame viene utilizzato come collettore, può anche essere separato per elettrolisi. Rispetto alla rigenerazione idrometallurgica dei catalizzatori di automobili di scarto, i vantaggi del metodo antincendio sono molto maggiori:

(1)Alta concentrazione nella fase metallica;

(2)Elevato tasso di recupero dei metalli preziosi;

(3)Può essere rigenerato nel tipo di forno comunemente utilizzato in metalli non ferrosi (altoforno, convertitore) o in attrezzature speciali (come il forno elettrico);

(4) La produzione di prodotti di base o residui è piccola.

https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/