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Il filtro dell'olio automobilistico si trova nel sistema di lubrificazione del motore. A monte si trova la pompa dell'olio e a valle le parti del motore che richiedono lubrificazione. Il filtro dell'olio è diviso in un tipo rimovibile, un tipo spin-on e un tipo centrifugo in base alla struttura; e la disposizione nel sistema può essere divisa in un tipo a flusso pieno e un tipo diviso. La funzione del filtro dell'olio per automobili è quella di filtrare le impurità nocive nell'olio dalla coppa dell'olio e fornire l'olio motore all'albero motore, biella, albero a camme, compressore, anello del pistone e altre coppie mobili per lubrificare e raffreddare. , pulendo, prolungando così la durata di questi componenti.
I filtri dell'olio di alta qualità contengono valvole di ritegno, carta da filtro e tenute. Il filtro dell'olio richiede carta da filtro più alta rispetto al filtro dell'aria, principalmente perché la variazione di temperatura dell'olio varia da 0 a 300 gradi. In caso di forti sbalzi di temperatura, anche la concentrazione di olio cambia di conseguenza, il che influirà sul flusso di filtrazione dell'olio. La carta da filtro del filtro dell'olio di alta qualità può filtrare le impurità in presenza di forti sbalzi di temperatura per garantire un flusso sufficiente.
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